Компания Waymo, занимающаяся разработкой беспилотных автомобилей, продолжает расширять присутствие своих роботакси в городах США. Во вторник было объявлено, что Портленд, штат Орегон, станет следующей локацией. Таким образом, Портленд присоединится к Лос-Анджелесу, Сан-Франциско, Майами, Орландо и ряду других городов, где уже функционируют или готовятся к запуску автономные транспортные средства Waymo.
Подготовка к запуску и поддержка властей
Официальная дата запуска пока не названа. Однако дочерняя компания Alphabet (материнская компания Google) уже отправляет свои автомобили с водителями-испытателями для обучения системы Waymo Driver особенностям дорог Портленда.
Мэр города, Кит Уилсон, выразил поддержку инициативе. В пресс-релизе Waymo он отметил, что автономные технологии играют возрастающую роль в создании безопасной, процветающей и доступной мультимодальной транспортной системы, способствуя достижению целей программы Vision Zero по искоренению смертности и серьезных травм на дорогах.
Waymo заявила, что независимый дух Портленда и его сильное сообщество делают город подходящим местом для расширения сервиса.
Противодействие планам Waymo в Портленде
Тем не менее, часть местного сообщества придерживается иного мнения. По данным издания Oregon Live, недовольство планами Waymo обусловлено:
- вопросами безопасности;
- доступностью услуг для всех слоев населения;
- потенциальной потерей дохода водителями традиционных служб такси;
- необходимостью получения разрешений для эксплуатации автономных автомобилей на улицах Портленда.
Представитель Waymo сообщил изданию CNET, что компания стремится получить формальную общештатную систему регулирования, которая санкционирует её технологии, прежде чем начать публичное обслуживание. Для этого Waymo будет следовать собственным стандартам безопасности и получать все необходимые разрешения. Компания утверждает, что её технологии позволяют снизить количество аварий с серьезными травмами примерно в 13 раз по сравнению с водителями-людьми в городах, где она уже работает.
Прецеденты и регулирование транспортных услуг
Портленд имеет прецеденты сопротивления новым транспортным услугам. По данным Oregon Live, городские записи показывают, что в конце 2025 года Waymo потратила тысячи долларов на лоббирование городских чиновников. Это могло способствовать рассмотрению законопроекта, который разрешил бы автономные транспортные средства в Орегоне без лицензии или разрешения, однако этот законопроект не был принят.
Вход Uber на рынок Портленда в 2014 году также столкнулся с противодействием. В настоящее время, согласно Oregon Public Broadcasting, городской совет Портленда рассматривает меру по повышению оплаты труда водителей Uber и Lyft, что сократит прибыль компаний. В случае принятия этого предложения обе компании заявили о своем возможном уходе из города.
