Когда частный дом не подключен к электросетям или испытывает частые перебои с электричеством, собственники загородного жилья начинают рассматривать возможность установки автономных систем электроснабжения.
Хотя бензиновые и дизельные генераторы по-прежнему являются популярным выбором, их приобретение нецелесообразно, если дом имеет подключение к магистральному газопроводу. В таком случае оптимальным решением становится приобретение генератора, работающего на природном газе, который способен обеспечить резервное или аварийное электроснабжение.

Разновидности
Газовые генераторы классифицируются на:
- Резервные. Они не рассчитаны на длительное использование, так как служат в качестве аварийного источника питания и обычно используют газовый баллон. Такой тип может непрерывно функционировать до 20 часов. Более продолжительная работа ведет к ускоренному расходу газа. Охлаждение происходит за счет естественной конвекции. После продолжительного периода работы необходим перерыв для полного остывания, прежде чем его можно будет снова запустить;
- Предназначенные для постоянной работы. Они подключаются к газовой магистрали. Устройства способны работать длительное время. Благодаря системе жидкостного охлаждения им не грозит перегрев. Конструкции оснащены автоматическим выключателем, который при необходимости останавливает работу для стабилизации температуры и затем автоматически возобновляет ее. Они позволяют обеспечить стабильное электроснабжение на значительной территории.
При общем принципе функционирования и похожей конструкции, эти типы генераторов имеют ряд различий.

Принцип работы
Газовый генератор имеет силовую раму, защитный кожух и панель управления с розетками.
Внутреннее устройство включает генератор переменного тока и двигатель сгорания. Ключевое различие газовой электростанции от других видов – отсутствие топливного бака.
Двигатель работает на магистральном или сжиженном газе.
В первом случае устройство подключается к газовой трубе, во втором – к баллону с газом. Газ поступает в двигатель по шлангу и смешивается с воздухом через систему диффузоров.
Затем газо-воздушная смесь подвергается сжатию. Чем мощнее двигатель, тем сильнее сжатие. Энергия, высвобождаемая при сгорании газа, трансформируется в электричество генератором, а отработанные газы удаляются через выпускной клапан в выхлопную трубу.
Высокое октановое число газа позволяет достичь высокой степени сжатия без детонации, что снижает выбросы и обеспечивает более тихую работу двигателя, чем у жидкотопливных аналогов.