В современном мире весьма актуальной считается битумная гидроизоляция. Её применяют как для малых построек, так и для многоэтажных сооружений. Такой тип кровли имеет множество преимуществ, среди которых основными считаются тепло-, гидро- и шумоизоляция.
Помимо этого, при работе не требуется множество усилий и временного ресурса. Но иногда мягкая кровля может иметь дефекты, которые появляются из-за продолжительности эксплуатации.
К ним относят возникновение плесени и грибка, трещин и мха, вздутие покрытия и отслоение материала в местах стыковки либо же нахлёста полотен. Также могут возникать дефекты из-за контакта со льдом либо с ветками, с антеннами либо же с растяжками.
Чтобы все видимые дефекты были вовремя устранены, рекомендуется кровлю обследовать хотя бы дважды в год. Нужно постоянно очищать поверхность от мусора. Более подробную информацию про ремонт наружной гидроизоляции можно узнать на сайте https://www.remmers.ru/ru/materialy-dla-stroitelstva-i-restavracii/gidroizolacia/remont-gidroizolacii/naruznaa-gidroizolacia/c/c7185.
Проведение манипуляций
При ремонте битумной гидроизоляции, которая выступает верхним слоем, рекомендовано применять изоэласт либо же изопласт, линокром либо унифлекс.
Такие материалы имеют продолжительность службы превыше 10 лет. А вот для нижнего слоя используют техноэласт или же стеклоэласт, бирепласт. Благодаря им создаётся дополнительная теплоизоляция. Материалы отличаются эластичностью.
Для защиты от излучения в материалах, которые будут использоваться для верхнего слоя, должна присутствовать минеральная присыпка. По толщине они могут иметь пределы 4,5 – 5 миллиметров.
А вот для нижнего слоя используемые материалы могут обладать толщиной в 3 – 3,5 миллиметров. Битумная мастика, которая необходима для ремонтных работ гидроизоляции, может быть как горячего вида, так и холодного.
Холодная используется при ремонте слоёв кровли, расположенных с внутренней стороны. А вот наружным покрытием обязательно должна выступать мастика горячая.
В составе мастик обязательно должны быть смесь пылевидного типа и битум. Битумную мастику возможно создать и самостоятельно. Холодный тип смеси создают при смешивании двух порций битума и бензина, добавив одну порцию наполнителя.
Но в битуме полностью должна выпариться вся вода. Для этого состав прогревают до 180 градусов. Ремонт может быть аварийным либо же капитальным, а также текущим.
У каждой разновидности свои особенности, которые в процессе работы необходимо учесть. Ведь ремонт битумной гидроизоляции является очень ответственным шагом.
